Las baterÃas de hoy, dicen los investigadores, tienen escalas de producción en masa y densidades de energÃa impensables hace 30 años. Las economÃas de escala y las mejoras tecnológicas parecen estar destinadas a impulsar aún más los costos de almacenamiento, acercándose al umbral de $ 100 por kilovatio-hora. Aproximadamente a ese nivel, los costos de energÃa para los vehÃculos eléctricos alcanzarán la paridad con los de los vehÃculos a gasolina, según Bloomberg New Energy Finance. La caÃda general del precio de las baterÃas de iones de litio, escalada por la capacidad energética, desde su introducción comercial en 1991, es un asombroso 97%.
