Las ventas del fabricante estadounidense de automóviles Tesla en el segmento de automóviles han descendido un 16% en el segundo trimestre del año en curso en comparación con el mismo trimestre del año anterior.
Así lo muestra esta infografía de Statista basada en el último informe anual (descarga en PDF) de Tesla. La mala racha se prolonga desde hace tiempo y alcanzó su punto álgido en el primer trimestre de 2025, con un descenso del 20%. La facturación total de Tesla también ha disminuido con respecto al año anterior (-12% en el segundo trimestre de 2025). La fase de transición del Model Y, junto con la controversia en torno a las actividades políticas de Musk, se considera una de las principales razones del descenso de las ventas y la consiguiente caída de la facturación. El fundador y director ejecutivo, Elon Musk, insiste cada vez más en que Tesla es una empresa tecnológica y no un fabricante de automóviles. Así, la empresa impulsa el desarrollo de la inteligencia artificial, así como de un robot humanoide.
Para contrarrestar el descenso de las ventas, Tesla también ha reducido los precios de muchos modelos. Esto ha provocado una caída significativa del precio medio de venta por vehículo, lo que ha tenido un impacto negativo en los ingresos. Además, fabricantes chinos como BYD ofrecen modelos eléctricos más baratos. Las actividades políticas de Elon Musk, como su apoyo al partido AfD en Alemania o su papel en el equipo de Trump han dañado la imagen de la marca. En muchos mercados de Europa occidental, Tesla es ahora objeto de críticas.
Sin embargo, en general, los coches con propulsión alternativa representan una proporción cada vez mayor de las matriculaciones mundiales de turismos. Así, la proporción de coches eléctricos que funcionan exclusivamente con batería (BEV) ha aumentado del 1,9% en 2019 al 14,5% en el primer trimestre de 2025. Esto los convierte en el segundo tipo de propulsión más común en todo el mundo.
