La aeronave VTOL autónoma con turbina eléctrica realizó su primer vuelo en las instalaciones de Joby en Marina, California. Joby Aviation
Joby Aviation desarrolló una aeronave autónoma eléctrica con turbina que puede transportar cargas útiles más pesadas a mayores distancias.
por Passant Rabie
Tan solo tres meses después de anunciar una alianza con el contratista de defensa L3Harris, Joby Aviation realizó el primer vuelo de la nueva versión híbrida de su concepto de coche volador, adaptado para uso militar.
El primer vuelo de la aeronave eléctrica de turbina, autónoma y de despegue y aterrizaje vertical tuvo lugar el 7 de noviembre en las instalaciones de la compañía en Marina, California, según anunció Joby el jueves. Esta empresa emergente californiana es conocida por desarrollar taxis aéreos totalmente eléctricos para viajes cortos, aunque costosos, en destinos como Dubái y Arabia Saudita. Sin embargo, su nueva aeronave híbrida está orientada a clientes del sector de la defensa.
Prepárense para el despegue
La nueva aeronave se basa en la tecnología existente de Joby para sus taxis aéreos, integrando un sistema de propulsión híbrido de turbina con el sistema de vuelo autónomo SuperPilot de la compañía. De esta manera, la nueva aeronave está diseñada para transportar cargas útiles más pesadas y recorrer mayores distancias que la versión actual, que funciona con baterías.
Mediante su asociación con L3Harris, Joby también añadirá sensores, sistemas de vigilancia y comunicaciones, y equipos de misión a la aeronave para que pueda ser reutilizada por las fuerzas armadas.
“La magia de la tecnología de doble uso reside en que crea valor en ambos sentidos”, afirmó Bevirt. “Al aprovechar nuestra probada plataforma tecnológica, nuestros socios pueden ofrecer rápidamente nuevas capacidades al Departamento de Guerra, mientras que nosotros nos beneficiamos del avance en la madurez de nuestros sistemas híbridos y autónomos”.