Sistemas de movilidad eléctrica.
Los autobuses eléctricos podrían ser el futuro del transporte público ecológico, pero los costos iniciales y la infraestructura de carga están frenando la adopción.
¿Cómo subir una ciudad a su bicicleta? Pregúntele a Copenhague, donde los ciclistas pedalean aproximadamente 1,4 millones de kilómetros cada día de la semana.
Waymo, la compañía de autos sin conductor propiedad de Alphabet, ha ideado un plan completamente nuevo para continuar enseñando a sus autos a conducir sin ser humano. La compañía está construyendo un sitio de prueba, esencialmente una ciudad falsa, en la zona rural de Ohio que se dedicará a perfeccionar las habilidades de conducción urbana de sus autos.
En los últimos años, casi todas las grandes automotrices chinas y los gigantes tecnológicos han apostado fuertemente por la conducción autónoma. Han creado muchas veces sinergias entre sí de gobiernos y empresas privadas.
En el vecindario de Basalt Vista en Colorado, una microrred permite que 27 hogares compartan electricidad sin problemas cuando sea necesario. Hasta ahora, las facturas de servicios públicos son aproximadamente un 85 por ciento más bajas que las facturas de electricidad típicas del estado. La empresa eléctrica local, Holy Cross Energy, se asoció con el Laboratorio Nacional de Energía Renovable para implementar esta red de energía autónoma.
Se está produciendo un renacimiento en la investigación de baterías estructurales, cuyo objetivo es incorporar el almacenamiento de energía en los mismos dispositivos y vehículos que alimentan.
“Cualquiera con ciertos conocimientos sobre electricidad y un poco de mecánica puede hacerlo, no es demasiado difícil”, cuenta Álex, que de hecho no es electricista ni mecánico, sino informático.
Construir una red más ecológica y resistente será esencial en las próximas décadas si queremos frenar el ritmo del cambio climático y hacer frente a los desastres que puede causar. Una forma prometedora de lograr esto podría ser hacer que nuestras plantas de energía sean virtuales.
Todos hemos tenido la experiencia de estar sentados en un tráfico de punta a punta con nada más que millas de luces traseras rojas por delante, deseando poder de alguna manera romper con el grupo y alejarnos a nuestro destino sin tráfico.
La era del automóvil con motor de combustión interna (ICE) está terminando. Es posible que hayamos alcanzado el “pico de ICE”.
Las baterías Blade Battery de BYD están diseñadas y probadas contra el aplastamiento, el doblado, la penetración, la sobrecarga y el calentamiento sin que exploten ni se produzcan incendios.